MINI R56 ワイパーブレード適合製品、種類に注意です|BOSCH 製に交換

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BMW MINI R56 クーパーS（前期）に、 BOSCH製ワイパーブレード交換

こんにちは、コプリンです。

雨天運転時の視界確保には、ワイパーは欠かせませんよね。クルマを運転するうえで、安全確保には大切なパーツです。

【ワイパーの交換の目安は？】

わたしの場合は、中古車購入から”13か月”！ワイパーゴムのビビりが発生しました！

購入前のワイパー交換状況はわかりませんが、”1年を越えて”使用していますから不具合が出ても当然でしょう。

”所要時間5分”程度、カンタン交換です

交換自体は簡単ですが、
フロントガラスの損傷に注意です！

【取り換え時には”フロントガラスの損傷”に注意】

取り外し前に、
タオルを挟み込んでおきましょうね！

先ずはワイパーブレード取り外しから

写真赤○部分を（裏側にもあります）親指と人差し指では挟みましょう。

軽く押さえる感じで！

そのままに、カバー状になっていますので赤→方向に引き上げます。

カバーを外したら、ワイパーブレードを赤→方向にスライドさせましょう。

軽く、スッと抜けます！

ワイパーブレードが外れれば、取り外しは完了です。クルマ部品はメンテナンス性も含めて、デザイン設計されている事が多いですね。

”交換サイクルが早い”ワイパーブレードですから、取り換え作業は簡単です！

BOSCH製【ツインスポイラー】ワイパーブレード取り付けです

取り付けも簡単！なのですが、
まずはアダプターの向きを確認！

上記写真赤□のように、【ツインスポイラー】は片側にのみ、エアロが付いている機構で運転席側に付けます。輸入車仕様（左ハンドル汎用）のためでしょうか、取り付け部分アダプターの向きを変えて調整する必要があります。

わたしの場合はエアロ付き側（運転席側）用、アダプターのみ向きを調整しました！

ワイパーブレード丁度真ん中に、取り付けアダプターがあります。赤↑方向に指で軽く押し上げましょう。

赤○がアダプターです。向きを180度反転させて、

赤↓方向、元の様に差し込むだけで調整できます。

簡単に方向調整できるので、
問題ありませんよ！

後は取り付けるだけで完成です

アダプターの方向が決まれば、
後はU字型フックにはめるだけ！

ワイパーブレードの背中側（ゴムワイパーが付いていない側）から、アダプターに沿わせるようにU字フックに通しましょう。

アダプターの角度を確認して、
U字フックにはまる方に！

ゴムワイパー部分の背中から押すようにして、ワイパーブレードを通していきます。アダプターに引っかかるところまできたら、スライドさせてしっかりと差し込みましょう。

”カチッ”と音がしますので、

簡単ワイパーブレード交換、完成です！

上記取り付け方法のように交換自体はとても簡単なのですが、

MINI 、特に第二世代R系は、”ワイパーブレードの種類選び”に注意が必要！

MINI （R55,R56,R57）後期型（2012年4~7月以降）、 取り付け部分の形状に注意！

取り付けアダプターの形状は、一般的なU字フックタイプと、バヨネットタイプにわかれます。

上記写真赤○部分のように、U字フックタイプが主流なのですが、

第二世代R55,R56,R57後期型は、”バヨネットタイプ”のワイパーアームです！

【BOSCH車種別適合品サーチによると】
　※2021年5月現在のデータです。

”BOSCH車種別適合品サーチ”で、検索してみてください、品番確認は大切！

”バヨネットタイプ”？

実際に取り外してみての”形状確認”が、確実です

ワイパーブレード購入前に、
”取り外して確認”してくださいね！

形状は大まかに分けて2種類、”トーナメントタイプ”、”フラットエアロタイプ”に分かれます

デザインも変わるので、
好みのタイプを選んでね！

リンク

安心の純正パーツ、ロゴマーク入り！
やはり、値段は割高になります！

今回使用したワイパーブレードです。

無骨でスポーティーなデザイン！
値段もお買い得！

”交換前”に取り付けていたモノです。

スッキリとしたデザインで、
”MINI らしい”デザインだと思います！

リンク

写真で見る限り、MINI のロゴマークの有無の違い？形状は物凄く似ています..

やはり値段は割安なので、お得感はありますね。

問題の拭き取り性能、静寂性比較

わたしが実際に使用した2種類で比較します。

MINI 純正【フラットエアロタイプ】	さすがの純正品、拭き取り、静寂性ともに優秀。長さが短いため、拭き取り面積は小さいが気にならないレベル。ロゴマーク入りでフィッティングも良好。
BOSCH製【トーナメントタイプ】	雨量により若干の拭きムラ、音が気になる事もあるが、殆ど気にならないレベル。長さがあるため、拭き取り面積が大きく良好。デザインは、クラシックスポーティー。

取り付け交換して1ヶ月程の感想です。耐久性などはまだわかりませんし新しく取り付けた、”BOSCH製”もゴムワイパーが馴染んでくる可能性もありますね。

一般的には、フラットエアロタイプが主流になりつつある様です。

”デザインは好み”ですので、
写真を参考に選んでみて下さい！

まとめ

その他にも、ワイパーゴムの種類もあり、

主なワイパーゴムの種類

結構な種類がありますね..

しかし一概に”~タイプ”といっても、環境やウインドウの曲線の違いにより”性能の効果発揮”に差が出るでしょう。

あなたのクルマに合ったワイパー選び

お住まいの環境や撥水剤の有無、車種によって”快適なワイパー選び”をおススメします。

その中でも、上記4つのリンク商品はスタンダードなタイプ！MINI オーナーなら失敗はないのでは？

今後”安くて性能がいい”ワイパーを見つけたら、また記事にしますので。

それではまた次回！！